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一种转向盘气囊缓冲机构、转向盘及车辆
| 专利名称： | 一种转向盘气囊缓冲机构、转向盘及车辆 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向盘气囊缓冲机构、转向盘及车辆，包括：气囊盒体，气囊盒体底部设置有至少2个挂钩，挂钩上套设有弹簧；气囊支架，气囊支架上设置有与挂钩对应的通孔，通孔下表面设置有弹性钢条，弹性钢条可移动地卡住挂钩，气囊支架上还设有若干个缓冲孔；缓冲支撑柱，缓冲支撑柱一端止抵气囊盒体，另一端卡在气囊支架的缓冲孔内。本实用新型将弹簧挂钩结构和橡胶制缓冲支撑柱两种结构相互配合，形成组合缓冲结构，在环境振动影响下，可以起到减弱气囊盒体受外界影响而产生的振动；相比一些通过充气机构来实现缓冲功能的结构，两种缓冲结构的组合的优点更为突出，其具有更简单的结构，成本低，可靠性相对高，拆装方便等优点。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 发明人： | 汪承瑞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820602596.6 |
| 公开号： | CN208291164U |
| 分类号： | B60R21/203(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R21;B60R21/203 |
| 申请人地址： | 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
| 主权项： | 1.一种转向盘气囊缓冲机构，其特征在于，包括：气囊盒体（100），所述气囊盒体（100）底部设置有至少2个挂钩（101），所述挂钩（101）上套设有弹簧（102）；气囊支架（200），所述气囊支架（200）上设置有与挂钩（101）对应的通孔（201），所述通孔（201）下表面设置有弹性钢条（202），所述弹性钢条（202）可移动地卡住挂钩（101），所述气囊支架（200）上还设有若干个缓冲孔（203）；缓冲支撑柱（204），所述缓冲支撑柱（204）一端止抵气囊盒体（100），另一端卡在气囊支架（200）的缓冲孔（203）内。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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