论文题名: | 系杆拱桥加固成套技术研究 |
关键词: | 预应力混凝土系杆拱桥;拱桥加固;斜腹杆;湖州地区;桥梁形式;病害;伸缩缝损坏;治理方法;整体刚度;研究成果;受力特性;受力特点;施工质量;设计;桥面铺装;强度降低;密集地区;结构变形;加固效果;加固工程 |
摘要: | 预应力混凝土系杆拱桥是水网密集地区的常见的桥梁形式,这种桥梁的受力特点决定产生病害的特点,同时也决定了病害加固的方法。本文以湖州地区的系杆拱桥的综合加固方法为目标,主要取得了以下研究成果。 湖州地区系杆拱桥的常见病害主要有裂缝、混凝土强度降低、结构变形偏大、桥面铺装和伸缩缝损坏等,其主要原因为原设计荷载标准偏低、设计构件尺寸偏小、施工质量和耐久性降低等。 结合系杆拱桥的受力特性,以桥梁整体刚度、动力性能和承载能力的修复和提高为主要目的,研究了系杆拱桥加固的综合治理方法,即有斜腹杆系杆拱桥的“弦杆综合加强法”和无斜腹杆系杆拱桥的“增设斜腹杆改变体系法”。 利用计算算例和工程实例--湖州市塘口大桥的加固工程,验证了这两种方法的加固效果。 |
作者: | 黄卫军 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 黄彭;王银辉 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 同济大学交通运输工程学院 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |