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一种船体纵向构件过渡型线设计方法
| 专利名称： | 一种船体纵向构件过渡型线设计方法 |
| 摘要： | 本发明涉及船舶制造技术领域，尤其涉及一种船体纵向构件过渡型线设计方法，通过对构件扭屈度的控制开展合理设计，以及采用简单的几何绘图方法，为后续建模提供了光顺的、可靠的线型背景，消除端头错开角，为后续加工及装配作业降低了困难度，使过渡区域应力集中问题得以排解，提升了船体整体的成型质量。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 发明人： | 刘元斌;唐自成 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811128165.1 |
| 公开号： | CN109094718A |
| 代理机构： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 |
| 代理人： | 颜希文;黄华莲 |
| 分类号： | B63B9/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B9;B63B9/00 |
| 申请人地址： | 510000 广东省广州市黄埔区长洲街 |
| 主权项： | 1.一种船体纵向构件过渡型线设计方法，其特征在于，包括以下步骤：⑴获得原纵向构件过渡线设计中基准平台与纵向构件之间的端头错开角α；⑵获得若干条用于装配纵向构件的第一纵向构件肋骨线，使若干条所述第一纵向构件肋骨线与基准平台的夹角γ沿船体外侧方向依次增大预设角β，其中，γ≤α；⑶获得用于原用于原纵向构件过渡线设计的第二纵向构件肋骨线，所述第二纵向构件肋骨线与基准平台所成角度为δ；⑷光顺连接若干条γ≤δ的第一纵向构件肋骨线及δ＞γ的第二纵向构件肋骨线形成纵向构件内口线。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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