论文题名: | 加筋土挡土结构动力特性研究 |
关键词: | 加筋土挡土结构;动力特性 |
摘要: | 现代土工加筋技术是近三十年来发展起来的一门新型土工技术,加筋土挡土结构是其主要的应用形式之一,在国内外已得到了广泛的应用.但是在此之前,研究和应用更注重于设计规范、规程的建立和健全,在理论教育处方面也我按传统的静力问题来考虑,然而,随着公路、铁路的提速及国筋土挡土结构的应用领域的拓宽,对加筋土挡土结构进行动力方在的研究已成为一个不可回避的重要课题.该文正是在对国内外土工合成材料的应用与研究现状进行综合分析的基础上,针对上述课题开展研究的. |
作者: | 杨果林 |
专业: | 道路与铁道工程 |
导师: | 王永和 |
授予学位: | 博士 |
授予学位单位: | 中南大学 |
学位年度: | 2001 |
正文语种: | 中文 |