专利名称: |
一种城市纯电动轻卡物流车前缓冲块支架结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种城市纯电动轻卡物流车前缓冲块支架结构,包括一个L型连接板和一个L型支承板,连接板、支承板均采用钢板下料后折弯成形,连接板和支承板对扣焊接安装,中间形成有框形空腔,其中:连接板与车架纵梁的贴合面设有向上延伸的安装部,安装部设有与车架纵梁外侧面相适应的安装孔;连接板通过其安装部铆接固定在车架纵梁的外侧面,支承板的上表面承托在车架纵梁的底面。本实用新型通过改进缓冲块支架的结构,使连接板和支承板对扣焊接形成空腔,增强缓冲作用;同时改进连接方式,连接板固定在纵梁外侧面,支承板紧贴纵梁的底面,使其受到冲击时力量能得到分散,避免应力集中造成车架纵梁开裂,从而起到很好的缓冲和限位作用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北先驰交通装备有限公司 |
发明人: |
柯帆;高小峰;王红元 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820949410.4 |
公开号: |
CN208291336U |
代理机构: |
十堰博迪专利事务所 42110 |
代理人: |
高良军 |
分类号: |
B62D21/11(2006.01)I;B60G13/00(2006.01)I;B;B62;B60;B62D;B60G;B62D21;B60G13;B62D21/11;B60G13/00 |
申请人地址: |
442000 湖北省十堰市茅箭区人民南路48号 |
主权项: |
1.一种城市纯电动轻卡物流车前缓冲块支架结构,其特征在于:包括一个L型的连接板和一个L型的支承板,连接板和支承板对扣焊接安装,中间形成有框形空腔,其中:连接板与车架纵梁的贴合面设有向上延伸的安装部;在安装状态下,所述连接板通过其安装部固定在车架纵梁的外侧面,支承板的上表面承托在车架纵梁的底面。 |
所属类别: |
实用新型 |