专利名称: |
调配装载机功率分配比例的方法 |
摘要: |
本发明涉及一种装载机功率分配比例的方法,为解决现有装载机功率分配比例调配方法会产生大量的热量、影响可靠性和增加维护成本的问题;提供一种调配装载机功率分配比例的方法,其特征在于所述装载机的变速传动系统是准刚性变速传动系统或刚性变速传动系统,发动机通过变速传动系统刚性驱动行走系统,通过调整改变变速传动系统的速比调配装载机的液压工作系统和行走系统从发动机输出功率所吸收的功率比例。本发明公开的控制方法,通过准刚性或刚性变速传动系统的速比调节控制液压工作系统与行走系统功率的分配比例,进而降低发动机的装机功率要求、充分利用发动机功率、提高整机的作业效率和有效地降低单位工作量的燃油消耗量的目标。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
广西柳工机械股份有限公司 |
发明人: |
邹乃威;王涛;陈礼光;梁振国;陈继炯;卢金龙;段传栋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810618715.1 |
公开号: |
CN108755828A |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 44202 |
代理人: |
李群华 |
分类号: |
E02F9/20(2006.01)I;E02F9/22(2006.01)I;E;E02;E02F;E02F9;E02F9/20;E02F9/22 |
申请人地址: |
545007 广西壮族自治区柳州市柳太路1号 |
主权项: |
1.一种调配装载机功率分配比例的方法,其特征在于所述装载机的变速传动系统是准刚性变速传动系统或刚性变速传动系统,发动机通过变速传动系统刚性驱动行走系统,通过调整改变变速传动系统的速比调配装载机的液压工作系统和行走系统从发动机输出功率所吸收的功率比例。 |
所属类别: |
发明专利 |