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基于活动的交通拥挤网络随机平衡分析
| 题名： | 基于活动的交通拥挤网络随机平衡分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐文强；韩东方；刘明君； |
| 关键词： | 城市交通；活动链；随机用户均衡；出行行为 |
| 摘要： | 出行者为了在有限的时间内参与既定活动,并使参与活动的整个过程效用最大化,倾向将多个目的的出行以链结方式进行,以减少出行时间.针对传统的网络配流模型是基于单次出行的方法,在进行网络配流时,活动链各环节被单独分开,难以反映出行者的出行选择行为.本文构造了一种基于活动的城市交通网络平衡分析方法,结合随机效用理论,以活动链方式进行网络配流,使配流模型更符合出行者的实际选择行为.并将该模型运用于道路拥挤收费策略的制定,克服了基于出行的网络平衡配流模型的一些缺点.最后,通过一个算例对模型和算法进行验证. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 174-178 |
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