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智能场景化的车辆控制方法、服务端及客户端
| 专利名称： | 智能场景化的车辆控制方法、服务端及客户端 |
| 摘要： | 一种智能场景化的车辆控制方法、服务端和控制端，包括：预设车辆场景模式和条件阈值信息，关联车辆场景模式与模式控制方案；获取实时天气信息、车辆位置信息，获取行驶状态信息，将实时天气信息、车辆位置信息及行驶状态信息与条件阈值信息对比，获取场景选择信息；根据场景选择信息确定当前的车辆场景模式，获取与车辆场景模式关联的模式控制方案；发送模式控制方案至控制端。现有技术中存在车辆控制操作方法适用性较低，车辆子系统控制和人车交互功能较为单一的技术问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海擎感智能科技有限公司 |
| 发明人： | 刘玉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810900942.3 |
| 公开号： | CN109094575A |
| 代理机构： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 |
| 代理人： | 徐秋平 |
| 分类号： | B60W50/00(2006.01)I;B60R16/037(2006.01)I;B;B60;B60W;B60R;B60W50;B60R16;B60W50/00;B60R16/037 |
| 申请人地址： | 200030 上海市徐汇区天钥桥路30号2010-2012室 |
| 主权项： | 1.一种智能场景化的车辆控制方法，应用于一服务端，其特征在于，所述方法包括：预设车辆场景模式和条件阈值信息，关联所述车辆场景模式与模式控制方案；获取实时天气信息、车辆位置信息，获取行驶状态信息，将所述实时天气信息、车辆位置信息及所述行驶状态信息与所述条件阈值信息对比，获取场景选择信息；根据所述场景选择信息确定当前的所述车辆场景模式，获取与所述车辆场景模式关联的所述模式控制方案；发送所述模式控制方案至控制端。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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