专利名称: |
响应车辆系统和方法 |
摘要: |
一种响应车辆包括:变速器;制动子系统;以及车辆管理系统,该车辆管理系统联接到变速器和制动子系统中的至少一个。车辆管理系统包括互锁模块,该互锁模块被配置为仅响应于已认证用户请求提供用于将变速器和制动子系统中的至少一个从锁定状态切换至运行状态的信号,从而防止响应车辆的不期望运行。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
奥斯克什公司 |
发明人: |
D·W·阿切尔;N·比雍斯塔;M·J·豪利顿;P·D·马丁 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201680030641.9 |
公开号: |
CN107667044A |
代理机构: |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人: |
吕俊刚;杨薇 |
分类号: |
B60R25/24(2013.01)I;B60R25/06(2013.01)I;B60R25/08(2013.01)I;A62C27/00(2006.01)I;B60Q1/46(2006.01)I;B;A;B60;A62;B60R;A62C;B60Q;B60R25;A62C27;B60Q1;B60R25/24;B60R25/06;B60R25/08;A62C27/00;B60Q1/46 |
申请人地址: |
美国威斯康星州 |
主权项: |
一种响应车辆,该响应车辆包括:变速器;制动子系统;以及车辆管理系统,该车辆管理系统联接到所述变速器和所述制动子系统中的至少一个,所述车辆管理系统包括互锁模块,该互锁模块被配置为仅响应于已认证用户请求提供用于将所述变速器和所述制动子系统中的至少一个从锁定状态切换至运行状态的信号,从而防止所述响应车辆的不期望运行。 |
所属类别: |
发明专利 |