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原文传递 一种铁路电力工程隧道内部检修作业车
专利名称: 一种铁路电力工程隧道内部检修作业车
摘要: 本实用新型公开了一种铁路电力工程隧道内部检修作业车,包括作业车主体,所述作业车主体的下端外表面固定安装有发动机,且作业车主体的下端外表面靠近发动机的一侧活动安装有二号轮组,所述作业车主体的下端外表面靠近发动机的另一侧固定安装有一号轮组,所述发动机的前端外表面固定安装有散热孔,所述作业车主体的前端外表面靠近一号轮组的上方固定安装有攀登梯,且作业车主体的前端外表面靠近攀登梯的两侧均固定安装有安全扶手。本实用新型所述的一种铁路电力工程隧道内部检修作业车,设有安全扶手、防尘天窗与反光条,能够有效增加设备的安全性能,提升其防尘效果,对行人起到很好的警示作用,带来更好的使用前景。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南京铁道职业技术学院
发明人: 顾建凯
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820325462.4
公开号: CN208069661U
代理机构: 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310
代理人: 奚晓宁
分类号: B61D15/00(2006.01)I;B61C17/00(2006.01)I;B66F7/06(2006.01)I;B;B61;B66;B61D;B61C;B66F;B61D15;B61C17;B66F7;B61D15/00;B61C17/00;B66F7/06
申请人地址: 210000 江苏省南京市浦口区珍珠南路65号
主权项: 1.一种铁路电力工程隧道内部检修作业车,包括作业车主体(7),其特征在于:所述作业车主体(7)的下端外表面固定安装有发动机(4),且作业车主体(7)的下端外表面靠近发动机(4)的一侧活动安装有二号轮组(6),所述作业车主体(7)的下端外表面靠近发动机(4)的另一侧固定安装有一号轮组(2),所述发动机(4)的前端外表面固定安装有散热孔(3),所述作业车主体(7)的前端外表面靠近一号轮组(2)的上方固定安装有攀登梯(1),且作业车主体(7)的前端外表面靠近攀登梯(1)的两侧均固定安装有安全扶手(15),所述作业车主体(7)的上端外表面固定安装有检修舱(13),且作业车主体(7)的上端外表面靠近检修舱(13)的一侧固定安装有驾驶舱(11),所述驾驶舱(11)的上端外表面固定安装有防尘天窗(12),且驾驶舱(11)的上端外表面固定安装有防尘天窗(12),所述驾驶舱(11)的前端外表面固定安装有观察窗(9),且驾驶舱(11)的前端外表面靠近观察窗(9)的下方固定安装有反光条(10),所述检修舱(13)的上端活动安装有升降舱(14),所述安全扶手(15)的一侧外表面固定安装有一号支杆(17),且安全扶手(15)的另一侧外表面固定安装有二号支杆(18),所述安全扶手(15)的外表面靠近一号支杆(17)与二号支杆(18)之间固定安装有防滑套(16),所述防尘天窗(12)的一端固定安装有转动销(20),且防尘天窗(12)的下端外表面固定安装有折叠网(19),所述作业车主体(7)的一侧外表面固定安装有LED灯(8),所述LED灯(8)和升降舱(14)均与作业车主体(7)电性连接,所述安全扶手(15)的整体结构为圆柱体结构,且安全扶手(15)的固定方式为焊接固定,所述散热孔(3)的数量为三组,且散热孔(3)的外表面设有吸热垫。
所属类别: 实用新型
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