原文传递
一种汽车机械三角臂总成支撑装置
| 专利名称： | 一种汽车机械三角臂总成支撑装置 |
| 摘要： | 本发明涉及三角臂制造技术领域，且公开了一种汽车机械三角臂总成支撑装置，包括球头，所述球头的左右两侧均活动安装有抗压杆，两个所述抗压杆相对一侧的底部均开设有延伸至两个抗压杆相背一侧底部的轴承孔，所述轴承孔孔内固定安装有轴承，所述轴承的内部活动安装有连接组件，所述连接组件的左侧壁开设有延伸至连接组件右侧壁的连接孔，两个所述抗压杆相对一侧的顶部均固定安装有挡板，两个所述挡板的相对一侧均开设有筋孔，两个所述筋孔的孔内均与加强筋的外侧活动连接。该汽车机械三角臂总成支撑装置，通过减缓和化解三角臂摇摆时受到猛烈冲击力，从而保护了三角臂和延长了三角臂的使用寿命。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 无锡商业职业技术学院 |
| 发明人： | 王吴光 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810940092.X |
| 公开号： | CN108773251A |
| 分类号： | B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/00 |
| 申请人地址： | 214153 江苏省无锡市惠山区钱胡公路809号 |
| 主权项： | 1.一种汽车机械三角臂总成支撑装置，包括球头(1)，其特征在于：所述球头(1)的左右两侧均活动安装有抗压杆(2)，两个所述抗压杆(2)相对一侧的底部均开设有延伸至两个抗压杆(2)相背一侧底部的轴承孔(3)，所述轴承孔(3)孔内固定安装有轴承(4)，所述轴承(4)的内部活动安装有连接组件(5)，所述连接组件(5)的左侧壁开设有延伸至连接组件(5)右侧壁的连接孔(6)，两个所述抗压杆(2)相对一侧的顶部均固定安装有挡板(7)，两个所述挡板(7)的相对一侧均开设有筋孔(9)，两个所述筋孔(9)的孔内均与加强筋(8)的外侧活动连接，所述加强筋(8)的左右两端均固定安装有挡块(11)，两个所述挡块(11)的相对一侧均固定安装有与挡板(7)相背一侧固定安装的一号弹簧(10)，两个所述抗压杆(2)的相对一侧且位于轴承孔(3)的顶部均固定安装有支杆(12)，两个所述支杆(12)的相对一侧均固定安装有弧形架(13)，两个所述弧形架(13)相对的一侧均固定安装有弹簧座(14)，两个所述弹簧座(14)相对的一侧均与二号弹簧(15)固定连接，所述弧形架(13)的正面和背面均固定安装有滑槽(16)，所述滑槽(16)的槽内活动安装有滑轨(17)，两个所述弧形架(13)相对的一侧均固定安装有分别位于二号弹簧(15)顶部和底部的垫片(18)，两个所述弧形架(13)外部均与保护套(19)套装。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
