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原文传递基于涡流管的电动汽车供暖系统

专利名称：	基于涡流管的电动汽车供暖系统
摘要：	本发明公开了一种基于涡流管的电动汽车供暖系统，第一换热器的第一进气口与空气压缩机的排气口相连，第一换热器的第一排气口与第二换热器的第一进气口相连，第二换热器的第一排气口连接到涡流管的进气口a，涡流管的热端出口b通过管路连接空气压缩机的进气口，冷端出口c与车外空气相通；第一换热器的第二进气口与风机的排气口相连，第一换热器的第二排气口与车内空气相连，所述风机的进气口与车内空气相连；第二换热器的第二进气口连通车外空气，第二排气口连接到涡流管热端出口b与空气压缩机进气口之间的管路上。该系统用于解决电动车超低环境温度下无法满足供暖需求的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连民族大学
发明人：	蒋爽;杜伟
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810905350.0
公开号：	CN108773258A
代理机构：	大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235
代理人：	李猛
分类号：	B60H1/22(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/22
申请人地址：	116600 辽宁省大连市经济技术开发区辽河西路18号
主权项：	1.一种基于涡流管的电动汽车供暖系统，包括空气压缩机(1)、第一换热器(2)、第二换热器(3)和涡流管(4)，其特征在于：所述第一换热器(2)的第一进气口与空气压缩机(1)的排气口相连，第一换热器(2)的第一排气口与第二换热器(3)的第一进气口相连，第二换热器(3)的第一排气口连接到涡流管(4)的进气口a，所述涡流管(4)的热端出口b通过管路连接空气压缩机(1)的进气口，冷端出口c与车外空气相通；所述第一换热器(2)的第二进气口与风机(5)排气口相连，第一换热器(2)的第二排气口与车内空气相连，所述风机(5)进气口与车内空气相连；所述第二换热器(3)的第二进气口连通车外空气，第二换热器(3)的第二排气口连接到涡流管(4)的热端出口b与空气压缩机(1)的进气口之间的管路上。
所属类别：	发明专利