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基于膜片弹簧疲劳寿命分析的汽车离合器结构参数优化研究
| 论文题名： | 基于膜片弹簧疲劳寿命分析的汽车离合器结构参数优化研究 |
| 关键词： | 汽车离合器;片弹簧;载荷变形;疲劳寿命;结构优化 |
| 摘要： | 膜片弹簧作为汽车离合器的关键零部件，其力学特性和疲劳寿命均直接影响离合器的综合性能。离合器接合时的工作压紧力、分离时的分离力及疲劳寿命都与膜片弹簧紧密相关。因此，研究膜片弹簧的力学性能和疲劳寿命对于设计和优化离合器结构有很大的工程意义。 本文在ANSYS中对膜片弹簧进行参数化建模，采用有限元方法对其进行仿真模拟，分析其载荷-变形特性曲线及应力-变形曲线，并研究其重要结构参数对载荷-变形特性曲线的影响规律。 离合器工作时，分别在接合和分离两种工况下，研究膜片弹簧的应力，基于名义应力有限寿命设计法，对材料的S-N曲线进行修正，得出膜片弹簧的S-N曲线，进一步对其疲劳寿命值进行计算。并对另外三种膜片弹簧的模型分别模拟计算两种工况下的应力分布，及其疲劳寿命值，通过试验验证采用有限元法计算疲劳寿命的合理性。 在膜片弹簧的疲劳寿命的分析基础上，采用灵敏度分析法，选取重要结构参数，进一步研究其疲劳寿命的单因素影响规律，得出影响疲劳寿命大小的主次要顺序。选取主要结构参数，对离合器结构进行优化。 |
| 作者： | 张利辉 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 田杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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