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地铁区间重叠隧道近接施工力学行为三维数值模拟
| 论文题名： | 地铁区间重叠隧道近接施工力学行为三维数值模拟 |
| 关键词： | 重叠隧道;三维有限元;近接施工;开挖模拟 |
| 摘要： | 在城市地下工程的修建中,常常碰到双孔乃至多孔近距离隧道的施工问题.该文在综 合分析近距离多孔隧道研究成果的基础上,以矿山法施工的深圳地铁一期工程老街--大剧院区间双孔重叠、交错隧道为背景(这将是中国地铁中第一个此类区间隧道结构型式),以平面FLAC计算分析得到的结论为指导,利用大型有限元通用软件ANSYS进行了三维有限元施工动 态模拟计算,提到了在上洞隧道先行完成情况下,其结构内力、应力、位移和围岩应力、地表位移受下洞隧道开挖的影响范围,最大值和变化过程;还对各指标与围岩类别、两洞净距及相互位置的关系进行了考察,得出了适用于该工程的一些基本结论,并用空间模型实验结果加以了验证,表明其规律基本一致.最后,总结全文,提出了对多孔,特别是双孔重叠近距离隧道具有普遍意义的结论. |
| 作者： | 郑余朝 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 仇文革 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2000 |
| 正文语种： | 中文 |
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