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原文传递 并入储箱的用于机动车辆的轮式后桥组件
专利名称: 并入储箱的用于机动车辆的轮式后桥组件
摘要: 本发明涉及一种用于机动车辆的轮式后桥组件(10),包括:‑中央连接支撑件(14),该中央连接支撑件至少包括第一前横梁(16)和第二横梁(18),该第二横梁被安排在该第一前横梁(16)后面;‑至少两个铰接(42),这两个铰接各自包括至少两个下悬架臂(44,52),这两个下悬架臂中的每一者将相关联的转向节(20)与该连接支撑件(14)的一侧相连接,每个悬架臂(44,52,60)被可枢转地安装在该连接支撑件(14)的该第一和第二横梁(16,18)上;其特征在于,该连接支撑件(14)包括由刚性外壁界定的至少一个储箱(12),该第一和第二横梁(16,18)经由该储箱(12)的壁被刚性地彼此连接。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 法国;FR
申请人: 雷诺股份公司
发明人: P·埃哈尔克
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201680064858.1
公开号: CN108349381A
代理机构: 北京市中咨律师事务所 11247
代理人: 雷明;秘凤华
分类号: B60K15/063(2006.01)I;B60G3/20(2006.01)I;B60G7/00(2006.01)I;B60K15/073(2006.01)I;B;B60;B60K;B60G;B60K15;B60G3;B60G7;B60K15/063;B60G3/20;B60G7/00;B60K15/073
申请人地址: 法国布洛涅-比扬古
主权项: 1.一种机动车辆的轮式后桥组件(10),包括:‑中央连接支撑件(14),该中央连接支撑件旨在被紧固在该车辆的车身(15)的下方并且至少包括第一前横向横梁(16)和第二横向横梁(18),该第二横向横梁被安排在该第一前横梁(16)后面;‑至少两个铰接(42),这两个铰接各自包括至少两个下悬架臂(44,52),这两个下悬架臂中的每一者将相关联的转向节(20)与该连接支撑件(14)的一侧相连接,每个悬架臂(44,52,60)绕大体上纵向的轴线被可枢转地安装在该连接支撑件(14)的该第一和第二横梁(16,18)上;其特征在于,该连接支撑件(14)包括由刚性外壁界定的至少一个储箱(12),该第一和第二横梁(16,18)经由该储箱(12)的壁被刚性地相互连接。
所属类别: 发明专利
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