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原文传递一种车辆及其伸缩支撑结构

专利名称：	一种车辆及其伸缩支撑结构
摘要：	本实用新型涉及一种车辆及其伸缩支撑结构。车辆包括车体，车体上设置有行李舱门，行李舱门的一侧与车体铰接，行李舱门与车体之间设置有伸缩支撑结构，伸缩支撑结构包括主支撑杆和辅助支撑结构，所述主支撑杆的两端分别与车体和行李舱门铰接，所述辅助支撑结构的弹性伸缩行程小于主支撑杆的弹性伸缩行程，辅助支撑结构的固定部分与车体或主支撑杆连接，伸缩部分在行李舱门关合一定程度后对行李舱门产生关合阻力，在不增加较多关合力的情况下，通过设置辅助支撑结构降低行李舱门的快要闭合时的关合速度，使车内的气体有足够的时间从车内溢出，从而避免行李舱门快速关闭时导致车内气压骤增压迫乘客耳膜的现象发生，提高乘客的乘坐舒适性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州宇通客车股份有限公司
发明人：	刘万备;史松源;王亚飞;王清山
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721833792.6
公开号：	CN207943090U
代理机构：	郑州睿信知识产权代理有限公司 41119
代理人：	王子龙
分类号：	B62D25/12(2006.01)I;B62D25/10(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/12;B62D25/10
申请人地址：	450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区
主权项：	1.一种车辆，包括车体，车体上设置有行李舱门，行李舱门的一侧与车体铰接，行李舱门与车体之间设置有伸缩支撑结构，其特征在于：所述伸缩支撑结构包括主支撑杆和辅助支撑结构，所述主支撑杆的两端分别与车体和行李舱门铰接，所述辅助支撑结构的弹性伸缩行程小于主支撑杆的弹性伸缩行程，辅助支撑结构的固定部分与车体或主支撑杆连接，伸缩部分在行李舱门关合一定程度后对行李舱门产生关合阻力。
所属类别：	实用新型