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基于Ordered Probit模型的追尾事故严重性影响因素分析
| 题名： | 基于Ordered Probit模型的追尾事故严重性影响因素分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王鹏；卢小钊；闫章存；张敏捷； |
| 关键词： | 交通工程；道路安全；Ordered Probit模型；追尾事故；严重程度；显著性检验 |
| 摘要： | 为了减少机动车事故带来的人身财产损失,给相关管理部门提供决策意见的理论支持,分析追尾事故的独特规律,以及研究环境因素、道路因素、车辆因素和驾驶员因素等影响因素与追尾事故严重程度之间的致因关系至关重要。通过对北卡罗来纳州2010—2014年的交通事故数据进行筛选分析,最终得到1 315条具有完整信息的追尾事故数据,并对数据重新编码。考虑到事故严重性的分类具有次序的特性,研究拟采用Ordered Probit模型(ORP)对影响追尾事故严重程度的各种因素进行回归分析。为了找出具有统计学显著的影响因素,采用向后 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 102-107,122 |
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