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原文传递 轨道接头结构
专利名称: 轨道接头结构
摘要: 本实用新型涉及一种轨道接头结构,包括第一钢轨,第一钢轨设有第一端头部,第一端头部呈伸出第一钢轨设置;第二钢轨,第二钢轨与第一钢轨对应连接,第二钢轨设有第二配合槽,第二配合槽呈朝第二钢轨的内部凹陷设置、并与第一端头部对应设置,第一端头部的外壁与第二配合槽的内壁呈间距设置、并形成缝隙。通过第一端头部和第二配合槽的设置,当车轮行驶在第二钢轨与第一钢轨的对接位置时,车轮首先接触到第一端头部和第二配合槽的配合位置,之后车轮才逐渐接触到第一钢轨,实现渐进式地从第二钢轨进入第一钢轨,减轻并分散了车轮对钢轨产生的撞击力,降低第二钢轨和第一钢轨之间的磨损,延长使用寿命。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)
发明人: 王巧莲
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820407447.4
公开号: CN208072098U
代理机构: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224
代理人: 唐利
分类号: E01B11/26(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B11;E01B11/26
申请人地址: 510430 广东省广州市白云区石井街庆隆中路100号
主权项: 1.一种轨道接头结构,其特征在于,包括:第一钢轨,所述第一钢轨固定设置、并设有第一端头部,所述第一端头部设于所述第一钢轨的一端、并呈伸出所述第一钢轨设置;第二钢轨,所述第二钢轨沿所述第一钢轨的长度方向设置、并与所述第一钢轨对应连接,所述第二钢轨朝向所述第一端头部的一端还设有第二配合槽,所述第二配合槽呈朝所述第二钢轨的内部凹陷设置、并与所述第一端头部对应设置,所述第一端头部的外壁与所述第二配合槽的内壁呈间距设置、并形成缝隙。
所属类别: 实用新型
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