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原文传递中低速磁浮轨道结构F轨接头结构

专利名称：	中低速磁浮轨道结构F轨接头结构
摘要：	中低速磁浮F轨接头结构，通过优化现有结构大幅度减少F轨接头的零部件数量，便于加工制造，易于安装维护，且有利于控制接头的平顺性。包括两段主F轨和位于其连接端之间的副F轨，所述主F轨的连接端在主F轨顶板上切制出连接平台，副F轨的两个连接端切除副F轨顶板以下的结构形成纵向外伸的副F轨连接段，副F轨连接段的端部横向间隔设置纵向长孔槽，副F轨连接段的底面与同侧连接平台的表面密贴，设置于各纵向长孔槽内的第一组连接螺栓使副F轨两端分别与一段主F轨形成可拆卸连接。所述主F轨、副F轨的相邻连接端在主F轨翼板、副F轨翼板底面上设置连接板，连接板具有纵向延伸的连接板长孔槽，第二组连接螺栓穿过连接板长孔槽使连接板与主F轨、副F轨形成可拆卸连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中铁二院工程集团有限责任公司
发明人：	胡连军;冯读贝;陈志辉;杨文茂;蔡文锋;徐银光;徐浩;李艳;林红松;杨吉忠;李忠继;代丰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910348830.6
公开号：	CN110055833A
代理机构：	成都惠迪专利事务所(普通合伙)
代理人：	王建国
分类号：	E01B11/02(2006.01);E;E01;E01B;E01B11
申请人地址：	610031 四川省成都市通锦路3号
主权项：	1.中低速磁浮轨道结构F轨接头结构，包括两段主F轨(10)和位于其连接端之间的副F轨(20)，其特征是：所述主F轨(10)的连接端在主F轨顶板(14)上切制出连接平台(15)，副F轨(20)的两个连接端切除副F轨顶板(24)以下的结构形成纵向外伸的副F轨连接段(27)，副F轨连接段(27)的端部横向间隔设置纵向长孔槽(25)，副F轨连接段(27)的底面与同侧连接平台(15)的表面密贴，设置于各纵向长孔槽(25)内的第一组连接螺栓使副F轨(20)两端分别与一段主F轨(10)形成可拆卸连接；所述主F轨(10)、副F轨(20)的相邻连接端在主F轨翼板(13)、副F轨翼板(23)底面上设置连接板(30)，连接板(30)具有纵向延伸的连接板长孔槽(31)，第二组连接螺栓穿过连接板长孔槽(31)使连接板(30)与主F轨(10)、副F轨(20)形成可拆卸连接。 2.如权利要求1所述的中低速磁浮轨道结构F轨接头结构，其特征是：所述副F轨顶板(24)上于两侧副F轨连接段(27)的内端设置矩形通孔(26)，两侧矩形通孔(26)的距离不小于轨底磁感应范围长度。 3.如权利要求1所述的中低速磁浮轨道结构F轨接头结构，其特征是：所述副F轨连接段(27)两侧纵向长孔槽(25)的距离不小轨底磁感应范围长度，且纵向长孔槽(25)为上大下小的阶梯槽，第一组连接螺栓为沉头螺栓。 4.如权利要求1所述的中低速磁浮轨道结构F轨接头结构，其特征是：所述连接平台(15)的表面与主F轨翼板(13)顶面平齐，副F轨连接段(27)底面与副F轨翼板(23)顶面平齐。 5.如权利要求1所述的中低速磁浮轨道结构F轨接头结构，其特征是：所述主F轨(10)的连接端在主F轨翼板(13)上设置一个供第二组连接螺栓穿过的安装孔，副F轨(20)两个连接端在主F轨翼板(13)上纵向间隔设置两个供第二组连接螺栓穿过的安装孔。
所属类别：	发明专利