详情

原文传递一种矿山工程车

专利名称：	一种矿山工程车
摘要：	本实用新型公开了一种矿山工程车，其结构包括顶棚、排气装置、照明灯、扶梯、散热装置、围栏、前轮装置、升降支臂、后轮装置、车体、弹簧减震器、车斗，车体的底部前后两端分别与前轮装置、后轮装置活动连接，前轮装置平行设于后轮装置的前面，升降支臂设置在前轮装置与后轮装置两侧中间，车体的左右两侧通过升降支臂的上下两端与车斗的顶部相连接。本实用新型的一种矿山工程车的有益效果：该工程车设有弹簧减震器，能够减缓车斗里的矿物因工程车在凹凸不平的道路上行驶而发生颠簸，能够避免矿物掉落，将矿物的损失率降到最低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	贵州金兴黄金矿业有限责任公司
发明人：	曾邦龙
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201720921259.9
公开号：	CN207631070U
分类号：	B60P1/16(2006.01)I;B62D24/04(2006.01)I;B;B60;B62;B60P;B62D;B60P1;B62D24;B60P1/16;B62D24/04
申请人地址：	562400 贵州省黔西南布依族苗族自治州兴仁县黄金路黄金宾馆内
主权项：	1.一种矿山工程车，其结构包括顶棚(1)、排气装置(2)、照明灯(3)、扶梯(4)、散热装置(5)、围栏(6)、前轮装置(7)、升降支臂(8)、后轮装置(9)、车体(10)、弹簧减震器(11)、车斗(12)，其特征在于：所述的车体(10)的底部前后两端分别与前轮装置(7)、后轮装置(9)活动连接，所述的前轮装置(7)平行设于后轮装置(9)的前面，所述的升降支臂(8)设置在前轮装置(7)与后轮装置(9)两侧中间，所述的车体(10)的左右两侧通过升降支臂(8)的上下两端与车斗(12)的顶部相连接，所述的车斗(12)的底部与车体(10)的后侧顶面采用机械连接，所述的弹簧减震器(11)的上下两端分别连接于车斗(12)的底面、车体(10)的顶面，所述的车斗(12)安装在顶棚(1)的后面，所述的顶棚(1)设置在前轮装置(7)的上方并且底部与车体(10)相焊接，所述的顶棚(1)的左边安装有排气装置(2)，所述的排气装置(2)的底部与车体(10)垂直连接，所述的车体(10)的顶面左右两侧分别与围栏(6)的底部垂直焊接在一起，所述的围栏(6)设置有2个，2个所述的围栏(6)的前方正中间安装有与车体(10)相连接的散热装置(5)，所述的散热装置(5)的左右两侧设有相互对称的扶梯(4)，所述的扶梯(4)的上下两端分别与车体(10)相焊接，2个所述的围栏(6)的正下方设有照明灯(3)，所述的照明灯(3)内嵌于车体(10)并且位于扶梯(4)的外侧；所述的弹簧减震器(11)由顶板(1101)、卡箍(1102)、缸筒(1103)、弹簧(1104)、活塞杆(1105)、底座(1106)、连接环(1107)组成，所述的弹簧(1104)的上下两端分别与卡箍(1102)、底座(1106)固定连接，所述的弹簧(1104)设于卡箍(1102)与底座(1106)的中间，所述的缸筒(1103)的顶面连接于顶板(1101)的底面中心，所述的缸筒(1103) 管贯穿于卡箍(1102)、缸筒(1103)并活塞杆(1105)与底座(1106)的顶面中心垂直连接，所述的连接环(1107)与底座(1106)的底面相焊接，所述的顶板(1101)的顶面与车斗(12)的底面固定连接，所述的连接环(1107)与车体(10)的顶面采用机械连接。
所属类别：	实用新型