详情

原文传递一种矿山开发用辅助性工程车

专利名称：	一种矿山开发用辅助性工程车
摘要：	本实用新型公开了一种矿山开发用辅助性工程车，包括车斗，所述车斗的内部设置有L形板，且车斗的两侧下表面均对称设置有两个限位块，所述限位块的前表面贯穿转动安装有转辊，所述转辊的一端转动穿过另一个限位块的前表面，且转辊的两端均固定连接有轮子，所述车斗的下表面位于转辊的一侧中间位置处垂直设置有限位块。本实用新型涉及矿山开发技术领域，该矿山开发用辅助性工程车，通过滑轴的上方外表面套接滑动设置有固定块，当该工程车移动的速度过快时，工作人员只需用手将滑轴上的把手往下压，这样刹车片就可以对工程车起到刹车减速作用，把手按压的力度越大，刹车的力度就会越大，防止工程车发生翻车现象。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	青海;63
申请人：	青海宣通矿业咨询有限公司
发明人：	张兴武;余晓红;张朝远
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922341105.4
公开号：	CN211391234U
代理机构：	北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	郭佳
分类号：	B60T7/10;B60P1/00;B;B60;B60T;B60P;B60T7;B60P1;B60T7/10;B60P1/00
申请人地址：	810000 青海省西宁市城中区七一路467号2单元232室
主权项：	1.一种矿山开发用辅助性工程车，包括车斗(1)，其特征在于：所述车斗(1)的内部设置有L形板(2)，且车斗(1)的两侧下表面均对称设置有两个固定块(3)，所述固定块(3)的前表面贯穿转动安装有转辊(4)，所述转辊(4)的一端转动穿过另一个固定块(3)的前表面，且转辊(4)的两端均固定连接有轮子(5)，所述车斗(1)的下表面位于转辊(4)的一侧中间位置处垂直设置有限位块(6)，所述限位块(6)的下端水平转动连接有调节板(7)，所述调节板(7)的一端固定连接有半圆形刹车槽(8)，且调节板(7)的另一端上表面开设有开槽(9)，所述开槽(9)的内部垂直转动连接有滑轴(10)，所述滑轴(10)的上方外表面套接滑动设置有凸块(11)，所述凸块(11)的一侧与车斗(1)的一侧面固定连接，且滑轴(10)的上端设置有把手(12)，所述车斗(1)的下方一侧表面中间位置处开设有转动槽(13)，所述转动槽(13)的内部水平转动连接有钢条块(14)，所述钢条块(14)的一端与L形板(2)的一侧下表面中间位置处固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种矿山开发用辅助性工程车，其特征在于：所述半圆形刹车槽(8)位于转辊(4)的下方，且半圆形刹车槽(8)的内部设置有刹车片(81)。 3.根据权利要求1所述的一种矿山开发用辅助性工程车，其特征在于：所述滑轴(10)的上端外表面套接滑动安装有弹簧(1001)，所述弹簧(1001)的上端与把手(12)的下表面固定连接，且弹簧(1001)的下端与凸块(11)的上表面固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种矿山开发用辅助性工程车，其特征在于：所述钢条块(14)的上表面开设有与滑轴(10)相对应的凹槽(141)，所述滑轴(10)是穿过凹槽(141)的内部。 5.根据权利要求1所述的一种矿山开发用辅助性工程车，其特征在于：所述转动槽(13)到钢条块(14)的一端距离小于转动槽(13)到钢条块(14) 的另一端距离，所述L形板(2)的另一侧前后表面均设置有定位轴(21)，两个所述定位轴(21)的一端分别与车斗(1)的另一侧内部前后表面转动连接。 6.根据权利要求1所述的一种矿山开发用辅助性工程车，其特征在于：所述车斗(1)的一侧上表面中间位置处设置有立板(101)，所述立板(101)的一侧水平对称设置有两个推杆(102)。
所属类别：	实用新型