原文传递
制动踏板安装组件以及具有它的车辆
| 专利名称： | 制动踏板安装组件以及具有它的车辆 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动踏板安装组件以及具有它的车辆，制动踏板安装组件包括：车身、踏板以及溃缩件，车身上设有第一安装支架和第二安装支架，第一安装支架与车身固定连接，踏板可枢转地连接在第一安装支架上，第二安装支架与车身通过溃缩件进行连接，溃缩件适于在车身前侧被碰撞时与车身脱离且带动踏板相对于车身向前移动，溃缩件包括螺杆和螺母，螺杆的一端与车身焊接连接且螺杆与车身的焊接连接点形成溃缩点，螺杆的另一端穿过第二安装支架且通过螺母紧固。根据本实用新型实施例的制动踏板安装组件，通过在与车身焊接的螺杆上形成溃缩点，使踏板能够在车俩前侧被碰撞时发生溃缩并向车身前方运动，同时也方便溃缩件的更换。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 贾翠平 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201721062282.3 |
| 公开号： | CN207208033U |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 黄德海 |
| 分类号： | B60T7/06(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T7;B60T7/06 |
| 申请人地址： | 100021 北京市顺义区顺通路25号5幢 |
| 主权项： | 一种制动踏板安装组件，其特征在于，包括：车身，所述车身上设有第一安装支架和第二安装支架，所述第一安装支架与所述车身固定连接；踏板，所述踏板可枢转地连接在所述第一安装支架上；溃缩件，所述第二安装支架与所述车身通过溃缩件进行连接，所述溃缩件适于在所述车身前侧被碰撞时与所述车身脱离且带动所述踏板相对于所述车身向前移动，所述溃缩件包括螺杆和螺母，所述螺杆的一端与所述车身焊接连接且所述螺杆与所述车身的焊接连接点形成溃缩点，所述螺杆的另一端穿过所述第二安装支架且通过螺母紧固。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
