专利名称: |
一种新型汽车逃生破窗器 |
摘要: |
一种新型汽车逃生破窗器,包括主支撑梁,主支撑梁的两端对称铰接有一号侧边梁、二号侧边梁;主支撑梁的外侧面的底部固定设有太阳能电池板,主支撑梁的顶面两端上对称设有两个声光警报器;主支撑梁的内侧面固定设有两个弹簧扭力装置,弹簧扭力装置上装有三角形的破窗基板,所述破窗基板的底边长度小于主支撑梁的长度;破窗基板的顶面上设有一号拉手、二号拉手,破窗基板底面的前端设有破窗锥头,破窗基板底面的中后部设有用于控制声光警报器开关的按压开关;不存在丢失风险;乘客在光线不良条件下也可以迅速找到破窗器位置;操作简单方便,还可以多人协作操作;设有声光警报器,能有效防止乘客误操作对汽车玻璃造成损坏。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
于政康 |
发明人: |
于政康 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820392026.9 |
公开号: |
CN208069588U |
代理机构: |
武汉楚天专利事务所 42113 |
代理人: |
胡江 |
分类号: |
B60R21/02(2006.01)I;A62B3/00(2006.01)I;B;A;B60;A62;B60R;A62B;B60R21;A62B3;B60R21/02;A62B3/00 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市雄楚大道968#紫松枫林上城 |
主权项: |
1.一种新型汽车逃生破窗器,其特征在于:包括长条形的主支撑梁(1),主支撑梁的两端对称铰接有一号侧边梁(2)、二号侧边梁(3);一号侧边梁(2)和二号侧边梁(3)上均开有螺纹孔(13),并均可通过螺丝与汽车玻璃框(12)固定连接;主支撑梁(1)的外侧面的底部固定设有太阳能电池板(10),主支撑梁(1)的顶面两端上对称设有两个声光警报器(9);主支撑梁(1)的内侧面固定设有两个弹簧扭力装置(4),弹簧扭力装置(4)上装有三角形的破窗基板(5),所述破窗基板(5)的底边长度小于主支撑梁(1)的长度;破窗基板(5)的顶面上设有一号拉手(6)、二号拉手(7),破窗基板(5)底面的前端设有破窗锥头(8),破窗基板(5)底面的中后部设有用于控制声光警报器(9)开关的按压开关(15)。 |
所属类别: |
实用新型 |