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原文传递公交优先信号控制交叉口延误分析与控制方法改进

题名：	公交优先信号控制交叉口延误分析与控制方法改进
正文语种：	中文
作者：	林杨；赵胜川；赵建武
关键词：	公交优先；延误分析；仿真；信号配时
摘要：	公交优先策略是减少公交车延误的一种有效、可行的方式，通过模拟分析发现，交叉口人均延误减少量与公交车流率及优先时间的长度有关。为降低交叉口人均延误，对公交优先信号控制方法进行改进并使用软件进行仿真验证，结果表明，改进后的公交优先信号控制方法能够明显降低交叉口人均延误。
期刊名称：	交通标准化
出版年：	2010
期：	02
页码：	78-83

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