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基于预信号控制的交叉口车辆延误分析
| 题名： | 基于预信号控制的交叉口车辆延误分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵晨；常玉林；张鹏；孙超； |
| 关键词： | 交通工程；车辆延误；预信号；主信号；过程分析 |
| 摘要： | 为定量分析面向社会机动车流的预信号控制方法对车辆延误的影响,首先介绍了预信号控制的进口道渠化布局方式,对不同车道渠化条件下的预信号控制方法进行研究,然后分析了车辆在不同车道渠化方式下的主、预信号处的到达与离开过程,在此基础上,对车辆的延误计算方法进行研究。最后将本文的延误计算方法运用到实例分析中,结果表明相较于常规无预信号的控制方法,实例进口在现状流量条件下,预信号的控制方法能够使车均延误有效降低。进一步改变交通量,发现随着流量的增加,预信号控制方法对延误改善效果越明显。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 136-142 |
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