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原文传递一种汽车驾驶异常监测系统

专利名称：	一种汽车驾驶异常监测系统
摘要：	本发明涉及一种汽车驾驶异常监测系统，包括车辆数据采集模块，用于采集车辆的驾驶过程中的数据并生成模型；车距监测模块，用于监测车辆与前车的车距，并向车辆数据采集模块输出；减速监测模块，用于监测车辆的减速情况，并向车辆数据采集模块输出；加速监测模块，用于监测车辆的加速情况，并向车辆数据采集模块输出；超车监测模块，用于监测车辆的超车情况，并向车辆数据采集模块输出；车辆数据采集模块根据采集接收到的数据建立包括用户减速模型、用户加速模型、用户超车模型；警报模块，用于向连接的警报平台发出救助信号；行为判断模块，用于根据用户减速模型、用户加速模型、用户超车模型判断用户当前行为是否异常。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	蔡璟
发明人：	蔡璟
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810605410.7
公开号：	CN108791055A
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548
代理人：	李静
分类号：	B60Q9/00(2006.01)I;G07C5/08(2006.01)I;B;G;B60;G07;B60Q;G07C;B60Q9;G07C5;B60Q9/00;G07C5/08
申请人地址：	215400 江苏省苏州市太仓市经济开发区北京西路6号孵化西楼400室
主权项：	1.一种汽车驾驶异常监测系统，其特征在于，包括：车辆数据采集模块，用于采集车辆的驾驶过程中的数据并生成模型；车距监测模块，用于监测车辆与前车的车距，并向车辆数据采集模块输出；减速监测模块，用于监测车辆的减速情况，并向车辆数据采集模块输出；加速监测模块，用于监测车辆的加速情况，并向车辆数据采集模块输出；超车监测模块，用于监测车辆的超车情况，并向车辆数据采集模块输出；车辆数据采集模块根据采集接收到的数据建立包括用户减速模型、用户加速模型、用户超车模型；警报模块，用于向连接的警报平台发出救助信号；行为判断模块，用于根据用户减速模型、用户加速模型、用户超车模型判断用户当前行为是否异常，若是，则向警报模块输出救助信号。
所属类别：	发明专利