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复杂受力条件下框架式地道桥的受力分析和编程计算
| 论文题名： | 复杂受力条件下框架式地道桥的受力分析和编程计算 |
| 关键词： | 框架式地道桥;有限元分析;开挖地铁;优化设计;试验测试 |
| 摘要： | 框架式地道桥是一种常用于城市铁路和公路相交路口处的桥梁,多采用铁路在上、公路在下的形式.伴随着中国交通运输的迅速发展,尤其是由于火车提速甚至兴建高速铁路和开挖地铁等的影响,这些都对地道桥结构设计提出了新的要求.因此,有必要对框架式地道桥这一桥梁结构形式进行较以前更为深入的分析和研究,以确保在这些复杂条件下已经修建和即将修建的地道桥能够满足实际要求.该文以全国最大的框架式地道桥为例,计算分析了其内力情况.在此基础上,按照高速铁路的标准进行了检算,详细讨论了地铁开挖对该地道桥的影响,最后提出了设计建议以及对其下地铁开挖的深度要求.论文中还编写了针对框架式地道桥的有限元分析计算程序.最后,在新修建的马家堡地道桥下面埋设了较多的实验仪器,以监测和验证桥梁受力状态和底板下土体的下沉情况,为以后地道桥规范制定和受力分析提供试验依据. |
| 作者： | 武刚 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 朱尔玉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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