专利名称: |
横向导臂 |
摘要: |
一种用于车辆的轴组件的横向导臂(1),其包括两个横向导臂支柱(2、3)和至少三个运动点(4、5、6)。所述两个横向导臂支柱(2、3)中的每个横向导臂支柱具有车轮支架侧的端部(9)和车身侧的端部(10)。所述两个横向导臂支柱(2、3)中的至少一个横向导臂支柱具有在一个空间方向上的弯曲部(7),其中,所述空间方向是相对于由至少三个运动点(4、5、6)确定的平面的竖向轴线。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
发明人: |
A·诺伊;K·海德西克;P·康特曼恩;H·勒米勒;N·米尔;P·格雷韦迈尔 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201680030797.7 |
公开号: |
CN107667020A |
代理机构: |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人: |
苏娟;王楠 |
分类号: |
B60G7/00(2006.01)I;B62D7/06(2006.01)I;B;B60;B62;B60G;B62D;B60G7;B62D7;B60G7/00;B62D7/06 |
申请人地址: |
德国腓特烈斯哈芬 |
主权项: |
一种用于车辆的轴组件的横向导臂(1),其中,所述横向导臂(1)包括两个横向导臂支柱(2、3)和至少三个运动点(4、5、6),其中,所述两个横向导臂支柱(2、3)中的每个横向导臂支柱具有车轮支架侧的端部(9)和车身侧的端部(10),其特征在于,所述两个横向导臂支柱(2、3)中的至少一个横向导臂支柱具有在一个空间方向上的弯曲部(7),其中,所述空间方向是相对于由所述至少三个运动点(4、5、6)确定的平面的竖向轴线。 |
所属类别: |
发明专利 |