专利名称: |
横置板簧结构及双横臂结构前独立悬架 |
摘要: |
本发明提供的横置板簧结构及双横臂结构前独立悬架,涉及汽车制造技术领域,该横置板簧结构包括:转向节、上横臂和下横臂,所述上横臂和下横臂分别与所述转向节连接,所述下横臂上设置有横置板簧、缓冲块和减振器,所述转向节上还设置有转向拉杆节臂。本发明提供的横置板簧结构通过横置板簧、缓冲块、减振器和转向拉杆节臂的集成,横置板簧节约了悬架空间,为降低高度提供了结构可行性,同时下横臂集成化的结构,降低了车桥和弹性元件的重量,为整车轻量化提供便利,具有节约悬架空间和车辆轻量化等优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
发明人: |
梁荣朝;尹华清;徐东升;高立军;雷春志;程建群;王浩;夏奇 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810663217.9 |
公开号: |
CN108638777A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
王晖 |
分类号: |
B60G11/08(2006.01)I;B60G11/10(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11;B60G11/08;B60G11/10 |
申请人地址: |
310000 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 |
主权项: |
1.一种横置板簧结构,其特征在于,包括:转向节、上横臂和下横臂,所述上横臂和下横臂分别与所述转向节连接,所述下横臂上设置有横置板簧、缓冲块和减振器,所述转向节上还设置有转向拉杆节臂。 |
所属类别: |
发明专利 |