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原文传递 两端带滑块横置板簧前独立悬架机构
专利名称: 两端带滑块横置板簧前独立悬架机构
摘要: 本发明涉及到车辆的前独立悬架机构,确切地说是多用于如货车和客车等商用车前轴独立悬架机构。该机构用1片、2片或多片板簧替代螺旋弹簧或扭杆等传统独立悬架的弹性元件,使用板端滑块等件将普通独立悬架和板簧完美地结合在一起,不使用工字梁等结构,并将板簧等部件隐藏在副车架的横梁内,充分整合了普通独立悬架和板簧悬架的优点。本发明使用多个弹性元件,承载能力大,空、满载平顺性等效均值相差不大,相比现有大轴荷商用车,平顺性好,占用空间小,成本低。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 刘守银
发明人: 不公告发明人
专利状态: 有效
申请日期: 2011-10-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201110334477.X
公开号: CN102416836A
分类号: B60G3/20(2006.01)I
申请人地址: 230022 安徽省合肥市蜀山区合作化南路27号绿城百合公寓初阳苑4-1502
主权项: 两端带滑块横置板簧前独立悬架机构主要包括前减振器(1)、左转向节(2)、球销(3)、稳定杆连接杆(4)、左下摆臂(5)、上板簧(6),左板端滑块(7)、下板簧(8)、左板簧固定板(9)、副车架(10)、稳定杆(11)、右板簧固定板(12)、右下摆臂(13)、右板端滑块(14)、右转向节(15)、缓冲块(16)、U形螺栓(18)、板间垫块(19)、下摆臂衬套(21)等,相对现有技术的前独立悬架机构和板簧悬架机构,其特征在于:将前独立悬架的螺旋弹簧或扭杆等弹性元件改成上下两片变截面板簧,并横置内藏在副车架(1
所属类别: 发明专利
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