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原文传递汽车行李箱及汽车

专利名称：	汽车行李箱及汽车
摘要：	本实用新型提供一种汽车行李箱及汽车，包括：容纳腔、盖板以及连杆机构；容纳腔位于车体两侧分别设有第一侧板和第二侧板，连杆机构包括：活动臂、连接杆以及第一扭转弹簧；通过在扭簧本体一端设置安装本体段以及卡接部，在容纳腔的第二侧板上设置包括至少两个安装位置的卡接连接部，实现了通过将卡接部连接在不同的安装位置来调整第一扭转弹簧安装后的预设扭矩；进而在扭簧本体经长期使用导致弹性系数改变而不能满足安装的预设扭矩要求时，可将卡接部与其它安装位置配合，以增大第一扭转弹簧安装扭转角度，进而使第一扭转弹簧的预设扭矩满足要求，以保证其具有足够的弹力驱动行李箱盖板开启到预设角度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	康凯;张朋磊
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721089479.6
公开号：	CN207207912U
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人：	刘丹;黄健
分类号：	B60R5/04(2006.01)I;B62D25/10(2006.01)I;B;B60;B62;B60R;B62D;B60R5;B62D25;B60R5/04;B62D25/10
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项：	一种汽车行李箱，包括：在车体后部向下凹陷形成的容纳腔、覆盖所述容纳腔上的盖板以及连接在所述盖板与所述车体之间的连杆机构；所述容纳腔的两侧分别设有相对的第一侧板和第二侧板，其特征在于，所述连杆机构包括：活动臂、连接杆以及第一扭转弹簧；所述活动臂第一端铰接在所述第一侧板上、第二端连接在所述盖板上；所述连接杆第一端铰接在所述活动臂上，所述第一扭转弹簧包括直线状的扭簧本体，以及分别连接在所述扭簧本体两端的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部包括可旋转地安装在所述第一侧板上的第一段以及与所述连接杆的第二端活动连接的驱动部，用于驱动所述连接杆；所述第二安装部包括由所述扭簧本体伸出的安装本体段，以及设置在所述安装本体段末端的卡接部；所述第二侧板上设置有卡接连接部，所述卡接连接部包括多个安装位置，所述卡接部能够卡接在多个所述安装位置中的任何一个。
所属类别：	实用新型