专利名称: |
一种花瓣式汽车轮毂结构及其加工方法 |
摘要: |
本发明公开了一种花瓣式汽车轮毂结构及其加工方法,包括轮辋、外圈、轮辐、加强筋、沉座、内圈、安装法兰和定位凸块。本发明的有益效果是:外圈和内圈与轮辐的连接处为空心结构,可承受较强的外力冲击使用安全性较好,吸震和减震效果较好,沉座均匀分布在每个轮辐上,减轻整体重量,使整体重量更轻符合轻量化设计原则,铝棒熔炼后加入铝、硅、镁、锶、钛等组分,提高产品的拉伸强度、屈服强度、延伸率、硬度和塑形,满足车轮的安全性能要求,热处理将铸造形成的轮毂毛坯进行加热、保温、冷却来改变其内部组织,提高所需的机械性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
常州理工科技股份有限公司 |
发明人: |
蒋亚明;吴秀刚 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711161430.1 |
公开号: |
CN107914510A |
代理机构: |
北京市惠诚律师事务所 11353 |
代理人: |
何聪 |
分类号: |
B60B3/04(2006.01)I;B60B3/12(2006.01)I;B60B3/06(2006.01)I;B23P15/00(2006.01)I;B;B60;B23;B60B;B23P;B60B3;B23P15;B60B3/04;B60B3/12;B60B3/06;B23P15/00 |
申请人地址: |
213127 江苏省常州市新北区春江镇钱家边288号 |
主权项: |
一种花瓣式汽车轮毂结构,其特征在于:包括轮辋(1)、外圈(2)、轮辐(3)、加强筋(4)、沉座(5)、内圈(6)、安装法兰(7)和定位凸块(8);所述轮辋(1)设置在轮毂结构的最外侧,所述轮辋(1)内侧设有外圈(2),所述外圈(2)与内圈(6)之间安置有轮辐(3),所述轮辐(3)呈花瓣状分布在外圈(2)与内圈(6)之间,所述轮辐(3)的一端与外圈(2)的内侧焊接在一起,所述轮辐(3)的另一端通过焊接与内圈(6)进行固定,所述加强筋(4)通过螺栓安装在外圈(2)与轮辐(3)的连接处,所述沉座(5)设置在轮辐(3)上,所述沉座(5)分别位于轮辐(3)的两侧表面,所述安装法兰(7)分布在内圈(6)的外围,所述定位凸块(8)焊接在内圈(6)内侧,所述定位凸块(8)在内圈(6)内呈对称安置。 |
所属类别: |
发明专利 |