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原文传递 一种客车储气筒气压控制系统及其控制方法
专利名称: 一种客车储气筒气压控制系统及其控制方法
摘要: 本发明公开了一种客车储气筒气压控制系统及其控制方法,包括打气泵、冷凝器、干燥器、气压传感器、四回路保护阀、前制动储气筒、后制动储气筒、再生罐和驻车储气筒,所述冷凝器的一端与打气泵相连,另一端与干燥器相连,干燥器的反吹口与再生罐相连,四回路保护阀的一端与干燥器相连,另一端对应与前制动储气筒、后制动储气筒以及驻车制动储气筒相连;气压传感器分别装在前制动储气筒、后制动储气筒和驻车制动储气筒上。整车的储气筒气压不仅仅只根据前制动储气筒和后制动储气筒的气压来判定,而是由三个储气筒或者四个储气筒的气压来判定,这样大大的减少储气筒气压不足所带来的隐患,使得客车更加的安全、可靠。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南京金龙客车制造有限公司
发明人: 王亚;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810594545.8
公开号: CN108791266A
代理机构: 江苏圣典律师事务所 32237
代理人: 贺翔
分类号: B60T17/06(2006.01)I;B60T17/02(2006.01)I;B60T17/22(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T17;B60T17/06;B60T17/02;B60T17/22
申请人地址: 211200 江苏省南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号
主权项: 1.一种客车储气筒气压控制系统,其特征在于:包括打气泵(1)、冷凝器(2)、干燥器(3)、气压传感器(4)、四回路保护阀(5)、前制动储气筒(6)、后制动储气筒(7)、再生罐(8)和驻车储气筒(9),所述冷凝器(2)的一端与打气泵(1)相连,另一端与干燥器(3)相连,干燥器(3)的反吹口与再生罐(8)相连,四回路保护阀(5)的一端与干燥器(3)相连,另一端对应与前制动储气筒(6)、后制动储气筒(7)以及驻车制动储气筒(9)相连;气压传感器(4)分别装在前制动储气筒(6)、后制动储气筒(7)和驻车制动储气筒(9)上。
所属类别: 发明专利
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