专利名称: |
一种铁路车轮超声波探测夹杂物的方法 |
摘要: |
本发明提供一种应用于铁路车轮制造及性能检测工艺技术领域的铁路车轮超声波探测夹杂物的方法,所述的铁路车轮超声波探测夹杂物的方法的步骤为:1)对铁路车轮的轮辋内侧面和轮辋踏面分别进行超声波探伤,缺陷反射信号强的检测面即与夹杂物长度方向平行;2)切取含夹杂物的轮辋横断面样块,采用线切割取样块方棒,夹杂物处于样块方棒中部;3)样块方棒作为试样,对试样进行微粒子喷丸处理;4)对试样施加阶梯载荷疲劳试验,且初始载荷低于表面疲劳的疲劳极限,在低载荷下,确保疲劳裂纹从夹杂物处起裂扩展。本发明所述的铁路车轮超声波探测夹杂物的方法,能够完整显示超声波探伤所发现的夹杂物的全貌,能够精确测量缺陷尺寸。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
马鞍山钢铁股份有限公司 |
发明人: |
江波;鲁连涛;邹强;曾东方;肖峰;宫彦华;陈刚;杨峥 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711277902.X |
公开号: |
CN108088904A |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人: |
蒋兵魁 |
分类号: |
G01N29/04(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N29;G01N29/04 |
申请人地址: |
243003 安徽省马鞍山市雨山区湖南西路8号技术中心知识产权部 |
主权项: |
一种铁路车轮超声波探测夹杂物的方法,其特征在于:所述的铁路车轮的检测面包括轮辋内侧面和轮辋踏面,铁路车轮超声波探测夹杂物的方法的步骤为:1)对铁路车轮的轮辋内侧面和轮辋踏面分别进行超声波探伤,缺陷反射信号强的检测面即与夹杂物长度方向平行;2)切取含夹杂物的轮辋横断面样块,采用线切割取样块方棒,夹杂物处于样块方棒中部;3)样块方棒作为试样,对试样进行微粒子喷丸处理;4)对试样施加阶梯载荷疲劳试验,且初始载荷低于表面疲劳的疲劳极限,在低载荷下,确保疲劳裂纹从夹杂物处起裂扩展。 |
所属类别: |
发明专利 |