专利名称: |
凹凸配合结构的轴距可调工艺转向架 |
摘要: |
本发明涉及一种凹凸配合结构的轴距可调工艺转向架,包括机架、前轮支撑件、后轮支撑件和轴距调节机构,前轮支撑件能够与前轮转动连接,后轮支撑件能够与后轮转动连接,前轮支撑件和后轮支撑件均与机架连接,前轮支撑件和/或后轮支撑件通过轴距调节机构与机架连接,轴距调节机构包括相互匹配的第一配合件和第二配合件,第一配合件设有定位凸起,第二配合件上与第一配合件相对的侧面设有至少两个放置位,两个放置位沿垂直于前轮轴线的方向间隔分布,放置位与所述定位凸起匹配。通过设置轴距调节机构,调整前轮支撑件和/或后轮支撑件与机架之间的相对位置,从而调节前轮与后轮之间的轴距,以适应不同型号架车机,扩大适用范围。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校) |
发明人: |
陆超;李涛;陈选民;滕世平;刘丽华;高邓波 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810695192.0 |
公开号: |
CN108791351A |
代理机构: |
广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 |
代理人: |
周修文 |
分类号: |
B61F5/00(2006.01)I;B61F5/26(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5;B61F5/00;B61F5/26 |
申请人地址: |
510430 广东省广州市白云区石井街庆隆中路100号 |
主权项: |
1.一种凹凸配合结构的轴距可调工艺转向架,其特征在于,包括机架、前轮支撑件、后轮支撑件和轴距调节机构,所述前轮支撑件能够与前轮转动连接,所述后轮支撑件能够与后轮转动连接,所述前轮支撑件和所述后轮支撑件均与所述机架连接,所述前轮支撑件和/或所述后轮支撑件通过所述轴距调节机构与所述机架连接,所述轴距调节机构包括相互匹配的第一配合件和第二配合件,所述第一配合件设有定位凸起,所述第二配合件上与所述第一配合件相对的侧面设有至少两个放置位,两个放置位沿垂直于前轮轴线的方向间隔分布,所述放置位与所述定位凸起匹配。 |
所属类别: |
发明专利 |