专利名称: |
一种主减速器中间固定支架和具有其的车辆 |
摘要: |
本发明提供一种主减速器中间固定支架和具有其的车辆,主减速器中间固定支架用于与车辆的主减速器两侧的固定支架相配合以固定所述主减速器,所述主减速器中间固定支架包括:第一支架本体,所述第一支架本体的两端分别与所述主减速器两侧的所述固定支架相连;第二支架本体,所述第二支架本体与所述第一支架本体可拆卸地相连,所述第二支架本体与所述第一支架本体配合以限定出用于安装所述主减速器的壳体的安装空间。根据本发明实施例的主减速器中间固定支架,通过将第一支架本体的两端分别与主减速器两侧的固定支架相连,第二支架本体与第一支架本体可拆卸地相连,该主减速器中间固定支架结构简单,成本低廉,强度可靠,便于拆卸。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车研究总院有限公司 |
发明人: |
梁雅楠;高胜民;张电;肖军 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810038748.9 |
公开号: |
CN108058592A |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人: |
许静;胡影 |
分类号: |
B60K17/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17;B60K17/06 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |
主权项: |
一种主减速器中间固定支架,用于与车辆的主减速器两侧的固定支架相配合以固定所述主减速器,其特征在于,所述主减速器中间固定支架包括:第一支架本体,所述第一支架本体的两端分别与所述主减速器两侧的所述固定支架相连;第二支架本体,所述第二支架本体与所述第一支架本体可拆卸地相连,所述第二支架本体与所述第一支架本体配合以限定出用于安装所述主减速器的壳体的安装空间。 |
所属类别: |
发明专利 |