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浮船坞结构强度直接计算方法对比研究
| 论文题名： | 浮船坞结构强度直接计算方法对比研究 |
| 关键词： | 浮船坞;结构强度;有限元;质量点;惯性释放 |
| 摘要： | 在有限元结构强度计算时,对于沿直线分布的线载荷可以基于节点等效载荷理论在作用线上施加载荷函数；也可以对载荷函数简单地分段离散进行保守计算。对于处于受力平衡状态的结构计算模型,可以有三点铰支来约束其刚体的平动和转动,也可以应用惯性释放约束。 文中以某3500DWT举力内河钢制浮船坞为研究对象,对其在典型工况作用下的力学模型进行分析,针对其托举载荷沿直线分布、受载后处于平衡态的特点,在通用有限元软件中建立全坞结构强度分析模型,对比了质量点和“软梁”加载托举载荷,铰支和惯性释放约束条件下两组计算结果,分析了不同加载方式和约束条件对响应结果的影响,并给出了相应的优缺点评价和应用技巧。 本文内容分为三个部分: 1)根据相关规范建立全坞有限元分析模型,计算得到全坞应力结果,并对主要结果进行分析。 2)分别改变规范分析模型中的托举载荷加载方式和约束条件,得到质量点方式加载托举载荷计算模型和惯性释放约束下的计算模型,计算得到相应模型的应力相应结果。 3)分别用后两个模型的计算结果和规范分析结果进行对比分析,讨论了对于线分布载荷两种加载适用范围；给出了对于静力平衡结构应用惯性释放约束时的平衡调节建议。 |
| 作者： | 赵振宇 |
| 专业： | 船舶与海洋结构物设计制造 |
| 导师： | 刘寅东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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