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电驱动系统转矩控制的方法及装置
| 专利名称： | 电驱动系统转矩控制的方法及装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电驱动系统转矩控制的方法及装置，包括：获取减速器润滑油的当前温度，以便依据预设的温度与减速器效率系数的映射关系获取当前温度下的减速器效率系数；依据预设的减速器润滑油温度、总成需求转矩、电机转速以及减速器效率的映射关系，获取与当前总成需求转矩和当前电机转速对应的减速器效率；根据所述减速器效率系数、所述减速器效率、所述当前总成需求转矩以及减速器的传动比，确定电机输出转矩，以便实现对电驱动系统转矩的控制。本发明所提供的方法及装置可以提高纯电动汽车电驱动系统总成转矩控制精度。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
| 发明人： | 刘帅;陈健;范旭红;苏岭;陈兴财 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810011954.0 |
| 公开号： | CN108215938A |
| 代理机构： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
| 代理人： | 魏晓波 |
| 分类号： | B60L15/20(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W40/00(2006.01)I;B;B60;B60L;B60W;B60L15;B60W10;B60W40;B60L15/20;B60W10/08;B60W40/00 |
| 申请人地址： | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |
| 主权项： | 1.一种电驱动系统转矩控制的方法，其特征在于，包括：获取减速器润滑油的当前温度，以便依据预设的温度与减速器效率系数的映射关系获取当前温度下的减速器效率系数；依据预设的减速器润滑油温度、总成需求转矩、电机转速以及减速器效率的映射关系，获取与当前总成需求转矩和当前电机转速对应的减速器效率；根据所述减速器效率系数、所述减速器效率、所述当前总成需求转矩以及减速器的传动比，确定电机输出转矩，以便实现对电驱动系统转矩的控制。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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