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不停车上下客的轨道交通运输系统
| 专利名称： | 不停车上下客的轨道交通运输系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种不停车上下客的轨道交通运输系统，第一主车厢运行在第一车轨上，第一载客车厢起初挂接在第一主车厢尾部，第二载客车厢起初停于第二站台；当第一主车厢到达第一站台时，第一载客车厢自动与第一主车厢脱钩并停留在第一站台供旅客下车，脱钩期间第一主车厢不停车继续向前行驶；与此同时，第二载客车厢上客后沿第二车轨自主行驶至第二变轨时，通过第二变轨转换至第一车轨上行驶，此时第一主车厢正好通过第二变轨位置，第二载客车厢自动挂接至第一主车厢尾部，同时解除第二载客车厢的自主控制，改由第一主车厢统一控制。本发明通过到站后可以与主车厢自主脱钩和挂接的载客车厢，使主车厢到站时不必停车，使整个行程时间大大缩短。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 陈利军 |
| 发明人： | 陈利军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810013968.6 |
| 公开号： | CN108116421A |
| 代理机构： | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 |
| 代理人： | 佘琼群 |
| 分类号： | B61B1/00(2006.01)I;B61K1/00(2006.01)I;B;B61;B61B;B61K;B61B1;B61K1;B61B1/00;B61K1/00 |
| 申请人地址： | 318050 浙江省台州市路桥区路北街道山马村2区45号 |
| 主权项： | 不停车上下客的轨道交通运输系统，其特征在于，包括平行布设的第一车轨及第二车轨，所述第一车轨至第二车轨之间分别通过第一变轨和第二变轨连通，所述第一车轨外侧设有第一站台，所述第二车轨外侧设有第二站台，所述第一站台与第二站台均位于所述第一变轨和第二变轨之间；还包括第一主车厢、第一载客车厢和第二载客车厢，所述第一载客车厢用于集中将于所述第一站台下车及上车的旅客，所述第二载客车厢用于集中将于所述第二站台上车的旅客；所述第一主车厢运行在所述第一车轨上，所述第一载客车厢起初挂接在所述第一主车厢尾部，所述第二载客车厢起初停于所述第二站台；当所述第一主车厢到达所述第一站台时，所述第一载客车厢自动与所述第一主车厢脱钩并停留在第一站台供旅客下车，脱钩期间所述第一主车厢不停车继续向前行驶；与此同时，所述第二载客车厢上客后沿所述第二车轨自主行驶至所述第二变轨时，通过所述第二变轨转换至所述第一车轨上行驶，此时所述第一主车厢已经通过所述第二变轨位置，所述第二载客车厢尾随所述第一主车厢，所述第一车轨及第二车轨在并轨到第一主轨之后，所述第二载客车厢与所述第一主车厢之间的距离逐渐靠近，最后所述第二载客车厢自动挂接至所述第一主车厢尾部，同时解除所述第二载客车厢的自主控制，改由所述第一主车厢统一控制。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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