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动车过站不减速不停车上下客系统
| 专利名称： | 动车过站不减速不停车上下客系统 |
| 摘要： | 动车过站不减速不停车上下客系统，包括动车组、站台、上下客动车车厢、火车轨道和辅助轨道组；动车组的前端和后端均设有电磁铁；辅助轨道组包括第一轨道和第二轨道，第一轨道从火车轨道上分叉并延伸到站台，第一轨道与火车轨道分叉处设有第一扳道器，第二轨道从站台延伸并合并到火车轨道，第二轨道与火车轨道合并处设有第二扳道器；上下客动车车厢包括第一上下客动车车厢和第二上下客动车车厢，第一上下客动车车厢、第二上下客动车车厢的端部均设有电磁铁，第二上下客动车车厢位于站台的第二轨道上。本发明设计合理，上下客动车车厢和辅助轨道，使火车上下客不停车、不减速、不等候、减少火车动力消耗，降低安全隐患。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 耿全水 |
| 发明人： | 耿全水 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810539233.7 |
| 公开号： | CN108725506A |
| 代理机构： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 |
| 代理人： | 张春;胡世辉 |
| 分类号： | B61K1/00(2006.01)I;B;B61;B61K;B61K1;B61K1/00 |
| 申请人地址： | 452470 河南省郑州市登封市中岳区东段韩村7组 |
| 主权项： | 1.动车过站不减速不停车上下客系统，包括动车组、站台、上下客动车车厢、火车轨道和辅助轨道组；其特征在于：动车组的前端和后端均设有电磁铁；辅助轨道组包括第一轨道和第二轨道，第一轨道从火车轨道上分叉并延伸到站台，第一轨道与火车轨道分叉处设有第一扳道器，第二轨道从站台延伸并合并到火车轨道，第二轨道与火车轨道合并处设有第二扳道器；上下客动车车厢包括第一上下客动车车厢和第二上下客动车车厢，第一上下客动车车厢、第二上下客动车车厢的端部均设有电磁铁，第二上下客动车车厢位于站台的第二轨道上；第一上下客动车车厢挂接在动车组的后面。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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