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一种新型循环球式动力转向器螺杆轴-扭杆总成
| 专利名称： | 一种新型循环球式动力转向器螺杆轴-扭杆总成 |
| 摘要： | 一种新型循环球式动力转向器螺杆轴‑扭杆总成涉及汽车转向器技术领域。该转向器总成改进结构设计，使螺杆轴与扭杆联接配合处从螺杆轴小端尾部改到大端口部，其配合方式由过盈配合改为过渡配合，在扭杆上设置有压入导向部位及压入力作用面，在螺杆轴外圆、在螺杆轴与扭杆联接配合处的轴向中间位置作与螺杆轴轴心线垂直的防渗凹槽，将扭杆压装入螺杆轴后，在防渗凹槽中间钻固定销的安装通孔并压装入固定销。本发明通过改进结构设计，能有效避免转向器潜在失效风险，提高安全性能，结构简单、性能可靠、节省材料，降低成本、缩短扭杆长度、提高加工精度、提高产品质量、经济效益显著。本发明可广泛推广运用于所有汽车方向机生产企业。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 湖北三环汽车方向机有限公司 |
| 发明人： | 周红浪;周波;陈爽 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810726472.3 |
| 公开号： | CN108791467A |
| 代理机构： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 |
| 代理人： | 刘牧 |
| 分类号： | B62D3/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D3;B62D3/06 |
| 申请人地址： | 437311 湖北省咸宁市咸安区永安东路9号 |
| 主权项： | 1.一种新型循环球式动力转向器螺杆轴‑扭杆总成，其特征在于：该一种新型循环球式动力转向器螺杆轴‑扭杆总成，包括扭杆(1)、O型圈(2)、驱动销(3)、螺杆轴(4)、固定销(5)，将螺杆轴(4)与扭杆(1)联接配合处从螺杆轴(4)的小端尾部改到大端口部，其配合方式由过盈配合改为过渡配合，在扭杆(1)上设置有压入导向部位及压入力作用面，将扭杆(1)压装入螺杆轴(4)后，在螺杆轴(4)与扭杆(1)联接配合处的轴向中间位置钻固定销(5)的安装通孔并压装入固定销(5)；所述的扭杆(1)与螺杆轴(4)的配合由过盈配合改为过渡配合，其扭杆(1)的配合外径尺寸改为 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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