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基于CAN总线的汽车车灯控制系统的研究与实现
| 论文题名： | 基于CAN总线的汽车车灯控制系统的研究与实现 |
| 关键词： | 总线网络协议;汽车网络技术;车灯控制系统;控制模块;技术规范;电子控制系统;应用层协议;程序流程图;照明模块;硬件设计;系统组成;数据通讯;实时控制;设计思想;设计电路;汽车内部;汽车车灯;控制效果;控制平台;节点 |
| 摘要： | 近年来,随着汽车内部电控系统的日益复杂,电子控制系统间的数据通讯变得越来越重要,汽车网络技术应运而生。CAN(Controller Area Network)总线是一种串行局域网总线,能有效支持分布式实时控制的串行通信。本文深入研究CAN总线网络协议及其技术规范,在CAN技术规范CAN2.0B的基础上,完成车灯控制系统应用层协议的制定。对汽车车灯系统组成进行了分析,并将整车车灯控制系统分成了控制模块、左前模块、左后模块、右前模块、右后模块和车内照明模块。采用了“CAN单片机+CAN收发器”的CAN节点构成方案。在硬件设计部分对所用芯片进行了介绍,并对各功能电路进行了详细分析,给出了详细的设计电路。阐述了车灯控制系统的软件设计思想,给出了CAN节点的程序设计,分析了控制模块以及子模块的程序功能并给出了程序流程图。最后在实验室所搭建的车灯控制平台上进行了测试,测试表明,控制效果良好。 |
| 作者： | 曹丽苹 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 戚宇林;张华胜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华北电力大学(保定) |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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