论文题名: | TOD战略下的济南市公共交通发展研究 |
关键词: | 交通发展战略;济南市;城市发展模式;公共交通;城市可持续发展;综合体;城市化;配套;城市土地利用;市政基础设施;综合竞争力;结构和功能;周边城市;政策制定;战略研究;战略规划;研究成果;项目;系统网络;实施重点 |
摘要: | 城市化是现代化的必然选择。后全运时代,济南市正处于新一轮城市化飞速发展的快速增长期,伴随着城市结构和功能的日趋完善,特别是济南市委、市政府立足高点定位,突出高点支撑,实施重点带动,规划斥资4000亿元打造16个城市综合体项目,作为城市发展新引擎的城市综合体项目的顺利完工,将会极大提升省会城市形象,增强济南市作为区域中心的综合竞争力及对周边城市的辐射带动作用。 城市化进程的强力推进离不开以公共交通为核心的市政基础设施的跟进配套和完善。目前,TOD战略下公共交通引导城市发展的模式,已经成为北美乃奎世界范围内倍受推崇的城市发展模式之一。该模式以大容量公共交通为基础,以便捷高效的公交系统网络为支撑,能够促进城市土地和设施的更加有效利用.遏制城市的不断蔓延,使城市发展具有可持续性。本文从三个层面论述TOD战略下的济南市公共交通发展战略,其一是从理论层面论述国内外关于TOD课题的研究成果,指出TOD战略研究对于遏制“城市蔓延”,实现城市的现代化和可持续发展具有重大意义;其二是立足于实践层面,阐释TOD战略的交通载体MRT,并通过美国TOD战略实施案例,揭示TOD战略的成功实施需要相应的配套措施;论文最后落脚在济南市TOD战略下公共交通发展的路径选择和配套设施上,提出基于TOD战略的济南都市圈、都市区、主城区和城市综合体建设的公共交通配套问题,体现了论文的前瞻性和可操作性。 TOD战略,为探讨济南市城市可持续发展之路,解决济南市城市公共交通发展中面临的发展方向、战略规划、政策制定,以及城市土地利用与交通发展模式等问题,指明了方向。TOD战略是一项全面提升城市空间效益的城市发展策略,更是在城市发展历程中理论探索的结晶和实践经验的升华。 |
作者: | 韩永军 |
专业: | 公共管理 |
导师: | 曹现强 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 山东大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |