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本文以鼓励公共交通优先发展的城市交通一体化发展模式为基础,明确公
共交通换乘枢纽的功能定位、等级分类,综合分析规划布局的影响因素,结合
济南市实际,提出适应城市发展的城市公共交通换乘枢纽规划布局要点与规划
方案。
首先,从济南市城市与交通发展现况以及国家宏观政策的要求出发,结合
国内外换乘枢纽规划建设的实例,分析了基于公交优先、交通一体化的城市交
通换乘枢纽规划布局研究的必要性和现实性。
其次,直面城市交通发展前景与面临的挑战,选择城市交通发展模式,从
公共交通换乘枢纽的概念入手,明确公共交通换乘枢纽的功能定位,功能等级
与分类,探讨了换乘枢纽规划布局的影响因素,提出规划布局的总体思路。
然后,结合济南市新一轮城市总体规划确定的城市空间布局结构、城市性
质、城市规模,分析城市综合交通体系,尤其是铁路、公路、机场、大型交通
集散点的规划布局。结合济南市居民出行调查,分析城市居民出行强度、出行
方式构成、出行目的地分类、出行量较大断面的区域位置等居民出行特征,评
价城市公共交通系统运营现况,分析城市客流分布特征,识别城市客流走廊与
主要客流集散点。
最后,通过分析评价既有换乘枢纽,结合城市近期建设计划,提出城市换
乘枢纽的基本判断,分析其可利用性、用地的可拓展性和可操作性。拟定公共
交通换乘枢纽规划布局的主要原则、规划目标,明确规划布局要点,提出适应
济南市长远发展的济南城市公共交通换乘枢纽规划布局方案。
关键词:交通一体化 公共交通 换乘枢纽 规划布局 济南市 |