专利名称: |
一种具备加热功能的自卸车 |
摘要: |
本发明公开了一种具备加热功能的自卸车,其结构包括车头、前驱动轮装置、液压缸、车体、后驱动轮装置、升降翻斗、后厢门、高度可调节挡板,车体的一端与车头采用机械连接的方式连在一起,车头的下方安装有与之相连接的前驱动轮装置,后驱动轮装置设置在车体远离前驱动轮装置的另一端,本发明一种具备加热功能的自卸车,该自卸车设有高度可调节挡板,具有高度调节的功能,可以根据实际需求进行内挡板高度的调节,在升降翻斗高度的基础上增加高度,使得升降翻斗能够装载更多的物料,无须因少量物料而再次运输,从而减少运输成本,也能够有效的避免物料因自卸车因运输中路面不平而洒落。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
谢淑萍 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810036064.5 |
公开号: |
CN108215980A |
分类号: |
B60P1/16(2006.01)I;B60P1/28(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P1;B60P1/16;B60P1/28 |
申请人地址: |
362131 福建省泉州市惠安县崇武镇西华村5号 |
主权项: |
1.一种具备加热功能的自卸车,其结构包括车头(1)、前驱动轮装置(2)、液压缸(3)、车体(4)、后驱动轮装置(5)、升降翻斗(6)、后厢门(7)、高度可调节挡板(8),其特征在于:所述车体(4)的一端与车头(1)采用机械连接的方式连在一起,所述车头(1)的下方安装有与之相连接的前驱动轮装置(2),所述后驱动轮装置(5)设置在车体(4)远离前驱动轮装置(2)的另一端,所述车体(4)的远离车头(1)的一端与升降翻斗(6)的一端进行铰链连接,所述升降翻斗(6)的底面还通过液压缸(3)与车体(4)的顶面相连接,所述升降翻斗(6)位于车头(1)的正后方,所述升降翻斗(6)远离车头(1)的一端安装有与之采用铰链连接的后厢门(7),所述升降翻斗(6)的内侧面均布设有高度可调节挡板(8),所述高度可调节挡板(8)平行且对称的固定有两个;所述高度可调节挡板(8)由高度调节机构(81)、第一传动机构(82)、第一齿轮传动机构(83)、第二传动机构(84)、第二齿轮传动机构(85)、旋转机构(86)、丝杆升降机构(87)、板体(88)组成;所述板体(88)的内部设有与之相连接的高度调节机构(81)、第一传动机构(82)、第一齿轮传动机构(83)、第二传动机构(84)、第二齿轮传动机构(85)、旋转机构(86)、丝杆升降机构(87),所述高度调节机构(81)的一侧底部与第一传动机构(82)的同侧顶部相连接,所述第一传动机构(82)与第一齿轮传动机构(83)进行传动连接,所述第一齿轮传动机构(83)与第二传动机构(84)的相连接,所述第二传动机构(84)设于与之活动接触的第二齿轮传动机构(85)的上方,所述第一齿轮传动机构(83)位于第一传动机构(82)与第二齿轮传动机构(85)之间,所述第二齿轮传动机构(85)传动连接于旋转机构(86),所述旋转机构(86)与丝杆升降机构(87)活动连接,所述板体(88)的底面与升降翻斗(6)的内底面垂直垂直连接。 |
所属类别: |
发明专利 |