论文题名: | 回填土路基的加固技术研究与应用 |
关键词: | 填土路基;加固技术;桩复合地基;杂填土地基;地基承载力;非机动车道;地基加固;有限差分方法;水文地质勘探;数值计算;夯扩;污水管线;沉降量;承载力设计;周边环境;治理方案;物质成分;土窑;土方开挖;试验检测 |
摘要: | 在城市郊区化发展过程中,进行民用建筑、工业建筑、道路建设等不断地遇到杂填土地基问题。由于杂填土的性质特殊,这类地基的承载力与稳定性成为研究的关键所在,迫切需要提出经济、合理的地基治理方案。 本文以北苑东路工程建设为研究背景。针对其穿越的两段杂填土窑坑区域展开调查研究,探查了杂填土窑坑的分布区域、埋深、物质成分以及地下水状况。结合现场水文地质勘探结果,采用了分区段、分阶段管线降水措,保证了土方开挖和管线施工处于“干槽”状态。 结合杂填土地基具体的周边环境,以及累积的经验资料.对北苑东路窑坑杂填土地基采用了夯扩挤密桩复合地基进行处理。依据道路路基及雨污水管线的使用要求,结合北京地区地基地层特性,对机动车道和非机动车道及人行道的地基承载力分别进行了计算,得出了合理的桩长、桩间距以及路基的沉降量,并绘制成图。在此基础上采用有限差分方法,模拟了未加固地基和加固后路基的沉降量,并进行了对比,数值计算结果与理论计算结果基本吻合,说明夯扩挤密桩复合地基加固效果良好。地基加固后,选取了不同点进行了承载力现场试验检测,检测结果表明夯扩挤密桩复合地基满足承载力设计要求。 |
作者: | 陈晔 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 杜修力;白晨光 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京工业大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |