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原文传递 一种基于锂电池的纯电动汽车充电系统和充电方法
专利名称: 一种基于锂电池的纯电动汽车充电系统和充电方法
摘要: 本发明公开了一种基于锂电池的纯电动汽车充电系统,包括供电设备、车载充电机、主继电器、电池管理控制器、锂电池包和整车控制器,所述供电设备提供220V交流电,并能够发出控制导引信号;车载充电机负责将供电设备输出的交流电,转换为锂离子电池充电所需的直流电;主继电器安装在锂离子电池包内部,由整车控制器进行控制,决定高压回路的导通和断开;电池管理控制器用于监测锂电池包的状态;整车控制器通过CAN总线与车载充电机和电池管理控制器进行通信。本发明还提供了一种基于锂电池的纯电动汽车充电方法。本发明的整车控制器对整个充电过程起监测和监控的作用,且通过充电过程中的失效保护策略,使得充电时整车安全性能得到有效提高。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 华南理工大学
发明人: 陈秋利;李巍华;刘晓楠
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201710737694.0
公开号: CN107599857A
代理机构: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102
代理人: 何淑珍
分类号: B60L11/18(2006.01)I;H02J7/02(2016.01)I;H02J7/04(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60L;H02J;B60L11;H02J7;B60L11/18;H02J7/02;H02J7/04
申请人地址: 510640 广东省广州市天河区五山路381号
主权项: 一种基于锂电池的纯电动汽车充电系统,包括供电设备、车载充电机、主继电器、电池管理控制器、锂电池包和整车控制器,其特征在于:所述供电设备用于提供220V交流电,并能够发出控制导引信号,用于指示充电桩的供电能力,且供电设备读取开关的状态,可判断车辆端是否允许进行充电;所述车载充电机用于将供电设备输出的交流电,转换为锂电池包充电的直流电,并根据整车控制器的指令以及电池管理控制器提供的电池状态信息对锂电池包进行最佳方式的充电;所述主继电器安装在锂电池包内部,由整车控制器进行控制,用于控制高压回路的导通和断开;所述电池管理控制器用于监测锂电池包的状态,将电池电压、电流、温度、SOC相关参数实时告知整车控制器和车载充电机,并与整车控制器进行通信;所述整车控制器通过CAN网络与车载充电机和电池管理控制器进行状态交互,用于对整车系统进行管理,协调整个充电系统的工作。
所属类别: 发明专利
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