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原文传递一种盾构隧道里程定位方法

专利名称：	一种盾构隧道里程定位方法
摘要：	本发明涉及一种盾构隧道里程定位方法，主要解决现有隧道里程定位方法精度不高的技术问题，本发明的技术方案包括以下步骤，使用图像识别方法识别盾构隧道表面图像中的管片环缝，并利用各管片环缝的位置校正测距仪里程定位信息，得到最终的隧道里程定位信息。具体步骤：S1、通过移动检测设备获取盾构隧道表面图像和测距仪里程定位信息；S2、根据采集的盾构隧道表面图像，识别图像中的管片环缝，并输出各管片环缝的位置；S3、根据盾构隧道管片环缝位置的判断结果校正测距仪里程定位信息，输出最终的隧道里程定位信息。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海同岩土木工程科技股份有限公司
发明人：	刘学增;刘新根;朱爱玺;刘海波
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810038976.6
公开号：	CN108204985A
代理机构：	上海浦东良风专利代理有限责任公司 31113
代理人：	张劲风
分类号：	G01N21/88(2006.01)I;G01S7/497(2006.01)I;G01S17/08(2006.01)I;G;G01;G01N;G01S;G01N21;G01S7;G01S17;G01N21/88;G01S7/497;G01S17/08
申请人地址：	200092 上海市杨浦区四平路1388号408室
主权项：	1.一种盾构隧道里程定位方法，其特征在于，使用图像识别方法识别盾构隧道表面图像中的管片环缝，并利用各管片环缝的位置校正测距仪里程定位信息，得到最终的隧道里程定位信息。
所属类别：	发明专利