详情

原文传递一种鞍座空心调节机构

专利名称：	一种鞍座空心调节机构
摘要：	本申请提供一种鞍座空心调节机构，涉及鞍座调节技术领域。包括鞍座本体，所述鞍座本体底部设有销块、主销和锁钩，还包括调节管和探针；所述调节管为中空管状，所述调节管与鞍座本体螺纹连接，所述调节管的一端穿过所述导向管指向所述销块，另一端伸出至所述导向管的外侧，所述探针包括头部和杆部，所述杆部从所述调节管靠近所述销块的一端穿过所述调节管，并且伸出至所述调节管的外侧；所述调节管的长度大于所述销块与所述导向管之间的距离；所述探针的头部设有挡块，所述挡块的面积大于所述调节管的开口端截面面积。本机构采用调节管与探针套接的方式，只需推拉探针，只要探针能移动即可测出销块与调节管之间有间隙，提高了测量的准确度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中国重汽集团济南动力有限公司
发明人：	王军;韩魁;徐颖;王迪;李旭;徐伟刚
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810064566.9
公开号：	CN108216398A
代理机构：	济南舜源专利事务所有限公司 37205
代理人：	张建成
分类号：	B62D53/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D53;B62D53/08
申请人地址：	250200 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西
主权项：	1.一种鞍座空心调节机构，其特征在于：包括鞍座本体(1)，所述鞍座本体(1)底部设有销块(2)、主销(3)和锁钩(4)，所述锁钩(4)为弧形钩，所述主销(3)位于所述锁钩(4)的弧形槽内，所述销块(2)与所述锁钩(4)通过楔形面(6)卡接，所述鞍座本体(1)侧壁上设有通孔，所述通孔处设有带内螺纹的导向管(5)，所述导向管(5)与所述通孔连通，所述导向管(5)的中心线穿过所述通孔指向所述楔形面(6)窄口端处的销块(2)；还包括调节管(7)和探针(8)；所述调节管(7)为中空管状，所述调节管(7)上设有与所述导向管(5)内螺纹相匹配的外螺纹，所述调节管(7)的一端穿过所述导向管(5)指向所述销块(2)，另一端伸出至所述导向管(5)的外侧，所述调节管(7)通过所述导向管(5)与所述鞍座本体(1)螺纹连接；所述探针(8)包括头部和杆部(801)，所述杆部(801)从所述调节管(7)靠近所述销块(2)的一端穿过所述调节管(7)，并且伸出至所述调节管(7)的外侧；所述探针(8)的杆部沿所述调节管(7)的内腔往复运动；所述探针(8)的长度大于所述调节管(7)的长度，所述调节管(7)的长度大于所述销块(2)与所述导向管(5)之间的距离；所述探针(8)的头部设有挡块(802)，所述挡块(802)的面积大于所述调节管(7)的开口端截面面积。
所属类别：	发明专利