专利名称: |
一种牵引驱动装置与牵引部件之间的可控式连接机构 |
摘要: |
本发明公开了一种牵引驱动装置与牵引部件之间的可控式连接机构,包括柱形空心套筒,所述柱形空心套筒一端面的中心设置有主插入凹槽结构,所述主插入凹槽结构的内部插入一插入柱形杆,插入柱形杆在位于所述主插入凹槽结构内部的一端设置有倒角结构,插入柱形杆和柱形空心套筒的另一端面均通过螺栓固定连接板。本发明能够对线绳、电缆和钢丝绳与牵引部件之间进行连接,而且该装置能够控制牵引的最大力度,通过空气压力进行控制,具有可控性,从而有效保护被牵引部件在牵引部件的力学性能,此外,该装置具有空气动力式缓冲连接机构,能够有效保护牵引驱动装置在连接部位的力学性能,实用性强。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
潘丽华 |
发明人: |
潘丽华 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810091275.9 |
公开号: |
CN108217551A |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人: |
肖平安 |
分类号: |
B66F19/00(2006.01)I;F16F7/112(2006.01)I;B;F;B66;F16;B66F;F16F;B66F19;F16F7;B66F19/00;F16F7/112 |
申请人地址: |
528500 广东省佛山市高明区荷城街道东华路吉庆巷34号402房 |
主权项: |
1.一种牵引驱动装置与牵引部件之间的可控式连接机构,包括柱形空心套筒(1),其特征在于:所述柱形空心套筒(1)一端面的中心设置有主插入凹槽结构(2),所述主插入凹槽结构(2)的内部插入一插入柱形杆(3),所述插入柱形杆(3)在位于所述主插入凹槽结构(2)内部的一端设置有倒角结构(4),所述插入柱形杆(3)和柱形空心套筒(1)的另一端面均通过螺栓(8)固定一连接板(5),两所述连接板(5)一端的中心均连接一空气动力式缓冲连接机构(6),两所述空气动力式缓冲连接机构(6)的一端均安装一连接法兰盘(7),两所述连接法兰盘(7)的内部安装有多个用于连接的螺栓(8),所述插入柱形杆(3)在位于所述主插入凹槽结构(2)内部主体的侧面设置有多个呈环形阵列设置的主半圆形凹槽结构(9),所述柱形空心套筒(1)的侧面设置有主空心外壳(10),所述主空心外壳(10)的内部设置有多个呈环形阵列设置的主中空结构(11),每个所述主中空结构(11)的内部均安放一主活塞(15),所述主活塞(15)在朝向内侧的一端面中心安装一主推杆(16),且所述主推杆(16)的杆体贯通所述主空心外壳(10)的内侧,且每个所述主推杆(16)的端部对应插入在一所述主半圆形凹槽结构(9)的内部,所述主空心外壳(10)的顶部设置有与其一体式结构的主充气管道(12),所述主充气管道(12)的内部设置有连通其中一主中空结构(11)的主充气孔(13),且所述主充气管道(12)的内部安装一主气门芯(14),所述主空心外壳(10)的内部设置有连通多个所述主中空结构(11)的环形孔(20),所述主空心外壳(10)的一侧安装一空气压力控制机构(19),所述主空心外壳(10)的内部设置有连通空气压力控制机构(19)和主中空结构(11)的主排气孔(18),所述主活塞(15)的另一端面安装一压缩状态的螺旋弹簧(17)。 |
所属类别: |
发明专利 |